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2019上半年小型车投诉:投诉处理完成率明显上涨

原创 来源:中国足彩网 发表于:2019-07-26 作者:聂子墨 分享:

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2018年汽车行业突遭寒冬,车市出现多年未遇的负增长。目前,国内汽车产销规模已达到较高基数,未来行业低增速将呈常态化,市场竞争也将越发激烈,优质龙头效应显现,行业洗牌或加速到来。据乘联会的数据公布显示,2019年6月份乘用车零售量达176.6万辆,同比增长了4.9%;相对于今年1-5月累计下滑11.9%有了大幅改善,同时这也是时隔一年后的首次同比正增长。在这样开始利好的销量势头下,汽车的质量问题自然成为了首当其冲的关注重点。此外,目前中美贸易、经济增速下降、国六等因素对汽车产业亦产生较大影响,那么下半年汽车市场境况是否会有所缓解?

中国足彩网500 日前,中国足彩网就针对小型车对2019年上半年的投诉进行汇总分析,希望借此向广大消费者提供有效的购车指导和维权参考。统计显示,2019年上半年,中国足彩网收到关于小型车的有效投诉为149宗,占中国足彩网上半年总投诉量的2.99%,投诉车辆基本涵盖目前国内所有在售车型,遍布全国各省市。

中国足彩网500 在过去的2019年上半年中,通过手机端发表投诉的车主较多。据中国足彩网统计可知,目前累计收到来自手机端的车主投诉有3076宗,占比62%;来自网站端的车主投诉有1431宗,占比29%;而来自小程序的车主投诉有467宗,占比9%。

主要特点:

1、合资品牌占据小型车的主导地位;中国足彩网500在2019年上半年小型车的投诉中,合资品牌的投诉量远超自主品牌和进口品牌成为第一,凭借105宗的投诉量占据着小型车总投诉量的70.47%;相比之下,合资品牌的投诉量较少,仅43宗,占比28.86%;从总体来看, 合资品牌的投诉量仍占据总投诉量的绝大部分,自主品牌与之相比还是有一段很大的差距;

2、投诉量前十车型中绝大部分车型回复率高达100%:在2019年上半年小型车投诉量前十车型投诉中,绝大部分的车型投诉回复率都是值得表扬的,除了回复率仅44.44%的赛欧、17.65%的飞度、80%的EV系列以外,其余车型的投诉回复率均达到100%,这从侧面说明大部分的企业还是比较重视车主投诉的,而部分企业就要多加重视和努力,积极处理车辆问题。

3、小型车投诉处理完成率上涨:2019年上半年小型车的投诉处理完成率为73.15%(包括处于满意度打分状态的投诉),同比2018年上半年的65.38%上升了7.77%,这主要与4S店对投诉的重视程度和对问题解决能力的高低有关,希望企业继续保持重视,在2019年下半年里能够再次提高投诉的完成率。

中国足彩网500 据图表显示,2019年上半年小型车整体投诉量有小幅波动,3月的投诉量最突出,有39宗,与投诉量相对较少的6月相比多出29宗,同比2018年上半年的投诉量整体均呈下降的趋势。

中国足彩网500 在小型车地区投诉量分析中,河北、广东和山东地区的投诉量位列前三,这与其销量分布有较大关系,也与部分地区的车主维权意识较强有关;此外,同城车主也更容易借助地理优势进行集体维权,这也是导致城市中投诉量一直局高不下的原因。

在2019年上半年小型车投诉量前十车型投诉中,绝大部分的车型投诉回复率都是值得表扬的,除了回复率仅44.44%的赛欧、17.65%的飞度、80%的EV系列以外,其余车型的投诉回复率均达到100%,这从侧面说明大部分的企业还是比较重视车主投诉的,而部分企业就要多加重视和努力,积极处理车辆问题。

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