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重庆2019上半年度汽车投诉:车主诉求渐趋理性

原创 来源:中国足彩网 发表于:2019-07-29 作者:机器猫 分享:

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2018年汽车行业突遭寒冬,车市出现多年未遇的负增长。目前,国内汽车产销规模已达到较高基数,未来行业低增速将呈常态化,市场竞争也将越发激烈,优质龙头效应显现,行业洗牌或加速到来。据乘联会的数据公布显示,2019年6月份乘用车零售量达176.6万辆,同比增长了4.9%;相对于今年1-5月累计下滑11.9%有了大幅改善,同时这也是时隔一年后的首次同比正增长。在这样开始利好的销量势头下,汽车的质量问题自然成为了首当其冲的关注重点。此外,目前中美贸易、经济增速下降、国六等因素对汽车产业亦产生较大影响,那么下半年汽车市场境况是否会有所缓解?

2019年上半年,中国足彩网共接到投诉4976宗,其中,重庆的投诉量为117宗,仅占中国足彩网上半年总投诉量的3.40%。

在过去的2019年上半年中,通过手机端发表投诉的车主较多。据中国足彩网统计可知,目前累计收到来自手机端的车主投诉3076宗,占比62%;来自网站端的车主投诉有1431宗,占比29%;而来自小程序的车主投诉有467宗,占比9%。

2019年上半年重庆投诉量为117宗,同比2018年上半年有所下降。

从图表可见,广东省以570宗投诉位居2019年上半年地区投诉量榜首的位置,而重庆以117宗投诉位居排行榜外。

主要特点:

1、发动机、变速箱、车身及电气位列质量投诉前三名。在2019年上半年重庆地区质量问题投诉统计中,发动机的投诉量占总投诉量的36.75%,主要涉及到渗漏、油耗高和异响等问题;变速箱的投诉量占总投诉量的36.75%,主要集中于变速箱异响和换挡困难等方面;而车身及电气的投诉量占总投诉量的35.04%,主要涉及到其他配件、门窗故障和车漆等问题。质量问题是投诉的重点,想要更好地处理投诉就要积极为车主提出有建设性的方案。

2、自主品牌投诉量占据主导地位,完成率高。在2019年上半年重庆地区的投诉中,自主品牌和合资品牌的投诉量占据总投诉量的绝大部分,而自主品牌则以60宗投诉量位列重庆第一,占重庆总投诉量的 51.28%,同比2018年上半年的51.01%有所上升;合资品牌投诉量以54宗位列第二,占比46.15%,同比2018年上半年有所下降。而在2019年上半年重庆地区车企处理效率制图中可知,自主品牌的完成率为80%,合资品牌的完成率为75.93%,相比之下,自主品牌的完成率要高于合资品牌,看来合资品牌的企业对投诉的重视程度还有待提高。

3、车主诉求渐趋理性。在投诉诉求统计分析表中可知,“要求维修”成为车主最主要的诉求,占比达到64.96%;“要求赔偿”的投诉也占据较大的比例,有37.61%。当车辆出现问题以后,大部分的车主最希望车的故障能够尽快得到维修,但有些4S店却无法尽如人意地解决问题;因此部分车主就会想得到一个合理的赔偿,但在缺乏依据的情况下,这种要求又注定难以得到厂家的满足,如此这样又进一步加剧了车主与4S店之间的矛盾,如此循环往复,导致矛盾越发紧张。

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